NATPAC एक महीने में विट्टिला-चिट्टेटुकारा एलिवेटेड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के लिए व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करेगा

NATPAC कक्कानाड में विटिला और चित्तेटुकारा को जोड़ने वाले एक ऊंचे ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के निर्माण पर व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने में लगा हुआ है | फोटो साभार: विभु. एच

राष्ट्रीय परिवहन योजना और अनुसंधान केंद्र (NATPAC) केरल के सबसे बड़े जंक्शन और कक्कानाड में आईटी हब के बीच तेज, निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए, कक्कानाड में विट्टिला और चित्तेटुकारा को जोड़ने वाले एक ऊंचे ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के निर्माण पर एक व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने में लगा हुआ है।

समझा जाता है कि इस संबंध में एक रिपोर्ट एक महीने में इन्फोपार्क अधिकारियों को सौंपी जाएगी। इन्फोपार्क ने आईटी हब से कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए एक साल पहले NATPAC की तकनीकी मदद मांगी थी।

यह विकास सिविल लाइन रोड पर बिगड़ते ट्रैफिक जाम के मद्देनजर आया है, जिसे कोच्चि मेट्रो के कक्ककड़ विस्तार, एडापल्ली-अरूर एनएच 66 बाईपास और विटिला-त्रिपुनिथुरा रोड पर भी बड़े पैमाने पर बैरिकेडिंग की गई है।

जानकार सूत्रों ने कहा कि विट्टिला जंक्शन-एरूर-चिट्टेटुकारा कॉरिडोर में लगभग पांच किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर कोच्चि शहर के दक्षिण-पूर्वी हिस्सों से आईटी हब, कलेक्टरेट और अन्य संस्थानों तक आने-जाने की समस्याओं का समाधान प्रदान कर सकता है। कक्कानाड. एलिवेटेड कॉरिडोर की चौड़ाई तय करने के लिए, इस खंड में यातायात पैटर्न का विश्लेषण किया जा रहा है – चाहे वह दो या चार लेन चौड़ा हो। एलिवेटेड कॉरिडोर विटिला जंक्शन को सीपोर्ट-एयरपोर्ट रोड पर जंक्शन से जोड़ सकता है जहां से इन्फोपार्क एक्सप्रेसवे शुरू होता है।

उन्होंने कहा कि इसकी लागत और अन्य विवरण, जैसे ऊंचे ढांचे के नीचे सड़कों के साथ रैंप की आवश्यकता पर काम करना होगा और एक डीपीआर में प्रकाशित करना होगा जो व्यवहार्यता रिपोर्ट का पालन कर सके।

यदि एहसास हुआ, तो एलिवेटेड कॉरिडोर नीचे सुरम्य बैकवाटर के ऊपर से गुजरते हुए आईटी हब को तेज और सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इन्फोपार्क के सूत्रों ने कहा कि आईटी पेशेवर और अन्य लोग पहले से ही बाधाओं वाली सड़कों और अपर्याप्त बस कनेक्टिविटी के कारण परेशान हैं।

NATPAC ने कलेक्टोरेट जंक्शन और सीपोर्ट-एयरपोर्ट रोड पर भीड़भाड़ कम करने के लिए पहले ही एक सर्वेक्षण कर लिया था, जिसका बड़ा हिस्सा कक्कानाड से होकर गुजरता था। इन दोनों के अलावा, थ्रीक्काकारा डेवलपमेंट फोरम (टीडीएफ) और आईटी पेशेवर वर्षों से इन्फोपार्क तक व्यापक पहुंच सड़कों के विकास की मांग कर रहे थे। टीडीएफ, निवासियों के संघों और क्षेत्र के जन प्रतिनिधियों ने कलेक्टोरेट जंक्शन पर एक फ्लाईओवर के निर्माण और सीपोर्ट-एयरपोर्ट रोड को चार-लेन गलियारे के रूप में चौड़ा करने में देरी के खिलाफ बार-बार विरोध प्रदर्शन किया था, हालांकि पर्याप्त भूमि पहले से ही उपलब्ध थी। एनएच बाईपास पर चक्करपाराम्बु को सीपोर्ट-एयरपोर्ट रोड से जोड़ने वाली चार-लेन सड़क बनाने की एक दशक पुरानी परियोजना भी अधर में लटकी हुई है।