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कैसे अमेरिकी बाजार नियामक, न्याय विभाग ने 6 साल तक एलन मस्क को परेशान किया

कैसे अमेरिकी बाजार नियामक, न्याय विभाग ने 6 साल तक एलन मस्क को परेशान किया

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टेक अरबपति एलोन मस्क अमेरिकी बाजार नियामक एसईसी या सिक्योरिटीज एंड एक्सचेंज कमीशन को चुनौती देने के लिए फिर से खबरों में हैं।

मस्क के वकील एलेक्स शापिरो ने एक पत्र में कहा है कि मस्क को एसईसी और बिडेन प्रशासन द्वारा 6 साल तक उत्पीड़न का सामना करना पड़ा है।

मस्क और उनके वकील द्वारा लगाए गए आरोप उचित हैं। अमेरिकी न्याय विभाग और एसईसी के साथ-साथ अन्य विभागों की पूरी ताकत मस्क और उनकी कंपनियों पर आ गई। सिस्टम में गहरी सड़ांध को मस्क ने उजागर किया था, जो 2021 से विभिन्न तुच्छ और झूठे आरोपों के लिए निशाने पर है।

झगड़े का पहला संकेत फरवरी 2021 में दिखाई दिया था, जो बिडेन के संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति के रूप में पदभार संभालने के बमुश्किल एक महीने बाद। टेस्ला, स्पेसएक्स, स्टारलिंक, न्यूरालिंक और एक्स.कॉम के अरबपति मालिक ने एक पॉडकास्टर को बताया, “ईमानदारी से कहूं तो मेरी शीर्ष सिफारिश सिर्फ कार्बन टैक्स जोड़ने की होगी।” मस्क ने बिडेन के साथ इसके लिए व्यर्थ पैरवी की।

अगस्त 2021 में, बिडेन ने स्पष्ट कर दिया कि एलोन मस्क को किनारे कर दिया जाएगा। फोर्ड और जनरल मोटर्स के साथ-साथ ऑटो वर्कर्स यूनियन यूएडब्ल्यू के नेतृत्व में इलेक्ट्रिक वाहनों पर व्हाइट हाउस शिखर सम्मेलन आयोजित किया गया था। ईवी क्षेत्र में सबसे बड़ी और सबसे नवोन्मेषी कंपनी होने के बावजूद टेस्ला को आमंत्रित नहीं किया गया। मस्क ने इस बारे में ट्वीट किया- “हां, अजीब लगता है कि टेस्ला को आमंत्रित नहीं किया गया।”

यह समझना मुश्किल है कि बिडेन प्रशासन ने टेस्ला और मस्क को “ठंडे कंधे” देने का फैसला क्यों किया। दोनों व्यक्ति स्वच्छ ईंधन के समर्थक हैं और मस्क ने हिलेरी क्लिंटन के साथ-साथ जो बिडेन के अभियान के लिए करीब पांच लाख डॉलर का दान दिया था। दरअसल, उन्होंने कहा कि उन्होंने डेमोक्रेट को भी वोट दिया है।

पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति ने कहा, “इस मौजूदा संकट में, सरकार हमारी समस्या का समाधान नहीं है; सरकार ही समस्या है।” रोनाल्ड रीगन1981 में अपने उद्घाटन भाषण में। उनके शब्दों की प्रतिध्वनि बिडेन शासन के तहत एलोन मस्क के साथ हुई घटना में मिलती है।

जैसे-जैसे असंतोष बढ़ता गया, मस्क ने बिडेन प्रशासन की नीतियों की आलोचना करना शुरू कर दिया। इसके बाद बिडेन ने मस्क और उनकी कंपनियों पर सरकार की पूरी ताकत झोंक दी। उन्होंने उनकी कंपनियों की जांच शुरू कर दी और यहां तक ​​कि मस्क को एक ऐसे खंड पर सहमत होने के लिए मजबूर किया, जिसमें उनके ट्वीट्स की टेस्ला बोर्ड द्वारा जांच की जाएगी।

हालाँकि, एलन मस्क ने घुटने टेकने से इनकार कर दिया। अक्टूबर 2022 में उन्होंने लोकप्रिय सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्विटर खरीदा। इसके बाद उन्होंने आंतरिक दस्तावेजों की एक श्रृंखला जारी की, जिसमें दिखाया गया कि जैक डोर्सी के नेतृत्व वाली टीम राजनीतिक विचारों और सामग्री को सेंसर करने में कितनी गहराई से शामिल थी, जिससे डेमोक्रेट्स को मदद मिल रही थी। मस्क ने पत्रकारों मैट तैब्बी, बारी वीस, ली फैंग, माइकल शेलेंबर्गर, डेविड ज़्विग और एलेक्स बेरेन्सन को ट्विटर फ़ाइलें सौंपी। ट्विटर फ़ाइलें दिसंबर 2022 से मार्च 2023 के बीच प्रकाशित की गईं।

बिडेन प्रशासन ने मस्क के व्यवसायों पर हमला करना शुरू कर दिया।

अमेरिकी परिवहन विभाग ने उल्लंघन का हवाला दिया और स्पेसएक्स और न्यूरालिंक पर जुर्माना लगाया। विभाग के तहत एक सरकारी निकाय – राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) – ने कंपनी के पूर्ण स्व-ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर के साथ कथित सुरक्षा मुद्दों के लिए दिसंबर 2023 में 2.4 मिलियन टेस्ला वाहनों की जांच शुरू की। यह चार टकरावों और एक घातक दुर्घटना की सूचना के बाद आया।

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टेस्ला को इसके कारण 2 मिलियन कारों को वापस बुलाने के लिए मजबूर होना पड़ा, हालांकि उसने सबूत दिया है कि उसकी कारें ऑटोपायलट सिस्टम के साथ अधिक सुरक्षित हैं।

एनएचटीएसए जिन टकरावों की जांच कर रहा है उनमें ऐसे मामले शामिल हैं जहां उन कारों के चालक सड़क पर ध्यान नहीं दे रहे थे। एक ड्राइवर ने कहा कि जब टक्कर हुई तो वह कार के फर्श पर अपना फोन ढूंढ रहा था। अन्य लोगों ने ऑटोपायलट सिस्टम की चेतावनियों पर ध्यान नहीं दिया। कैलिफ़ोर्निया की एक जूरी ने फैसला सुनाया कि जिस मामले में एक पैदल यात्री की मौत टेस्ला कार से टकरा जाने के कारण हुई थी, वह ऑटोपायलट सुविधा की गलती नहीं थी। उस समय टेस्ला के ड्राइवर के सिस्टम में अल्कोहल था।

सितंबर 2024 में, संघीय उड्डयन प्रशासन (एफएए) जो परिवहन विभाग के अंतर्गत आता है, ने स्पेसएक्स पर “2023 में दो लॉन्च के दौरान अपनी लाइसेंस आवश्यकताओं का पालन करने में कथित रूप से विफल रहने” के लिए $633,009 का जुर्माना लगाया।

फरवरी 2023 में, एक पशु अधिकार समूह की शिकायत के आधार पर, परिवहन विभाग ने “दूषित हार्डवेयर के संभावित असुरक्षित परिवहन” की जांच शुरू की। एजेंसी ने न्यूरालिंक पर 2,480 डॉलर का जुर्माना लगाया।

अमेरिकी न्याय विभाग

अक्टूबर 2022 में, उन्होंने टेस्ला के वाहन प्रदर्शन और कथित तौर पर एलोन मस्क के लिए एक घर के लिए कंपनी के फंड के उपयोग की जांच शुरू की।

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अगस्त 2023 में, न्याय विभाग ने स्पेसएक्स पर मुकदमा दायर किया प्रवासियों और शरण चाहने वालों को रोजगार न देने के लिए। स्पेसएक्स पर केवल अमेरिकी नागरिकों को काम पर रखने का आरोप था। अमेरिका की एक अदालत ने न्याय विभाग को इस मामले में आगे बढ़ने से रोक दिया है.

अमेरिकी श्रम विभाग

अमेरिकी श्रम विभाग के अंतर्गत आने वाले व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA) ने टेक्सास में टेस्ला की गीगाफैक्ट्री में एक श्रमिक की मौत की जांच शुरू की। जांच सितंबर 2024 में शुरू हुई। 2022 में, OSHA ने उचित प्रशिक्षण के बिना श्रमिकों को खतरनाक रसायनों के संपर्क में लाने के लिए टेस्ला पर 6,913 डॉलर का जुर्माना लगाया था।

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2023 में, OSHA ने उन श्रमिकों की चोटों की भी जांच शुरू की थी जिनकी कथित तौर पर स्पेसएक्स द्वारा रिपोर्ट नहीं की गई थी।

अमेरिकी आंतरिक विभाग (मछली और वन्यजीव सेवा)

मई 2022 में, अमेरिकी आंतरिक विभाग ने एक पत्र जारी किया जिसमें कहा गया कि टेक्सास के बोका चीका में स्पेसएक्स के रॉकेट लॉन्चपैड, स्टारबेस में मछली और वन्यजीवों को कोई नुकसान नहीं होगा। इसके बाद, विभाग ने यह कहते हुए पलटी मार दी कि वह दीर्घकालिक प्रभाव को माप नहीं सकता।

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इसके बाद पर्यावरण समूहों द्वारा मुकदमेबाजी और अमेरिकी सरकार के विभिन्न पर्यावरण-संबंधित विभागों द्वारा जांच की बाढ़ आ गई।

अमेरिकी कृषि विभाग

दिसंबर 2022 में, कृषि विभाग ने न्यूरालिंक में जानवरों के प्रति क्रूरता के दावों की जांच शुरू की।

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एक साल बाद मामला बंद कर दिया गया क्योंकि इसका कोई सबूत नहीं था।

अन्य एजेंसियाँ

राष्ट्रीय श्रम संबंध बोर्ड: बोर्ड ने मस्क के 2018 के ट्वीट पर शिकायतें उठाईं, जिसमें उन्होंने कहा था कि वह यूनियनीकरण के खिलाफ थे और टेस्ला के जो कर्मचारी यूनियन बनाना चाहते थे, वे अपने स्टॉक विकल्प खो सकते थे।

X.com पर इस पोस्ट को बोर्ड के एक न्यायाधीश ने श्रम कानूनों का उल्लंघन करते हुए “कर्मचारियों को धमकी देने” के रूप में पाया कि यदि उन्होंने यूनियन बनाने के लिए मतदान किया तो स्टॉक विकल्प खो देंगे। हालाँकि, अपील अदालत ने मस्क का पक्ष लिया और कहा कि यह कोई खतरा नहीं था।

समान रोजगार अवसर आयोग: सितंबर 2023 में, इस आयोग ने काले अमेरिकियों के खिलाफ कथित नस्लीय उत्पीड़न और प्रतिशोध के लिए टेस्ला पर मुकदमा दायर किया। यह मामला चल रहा है.

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पर्यावरण सुरक्षा एजेंसी: अगस्त 2024 में, एजेंसी ने कथित तौर पर बिना परमिट के शहर के सीवर सिस्टम में खतरनाक अपशिष्ट जल डंप करने के लिए स्पेसएक्स के खिलाफ जांच शुरू की।

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वे इन आरोपों की भी जांच कर रहे हैं कि एक खराब कास्टिंग फर्नेस ने हवा में विषाक्त पदार्थों को छोड़ दिया।

एजेंसी ने कैलिफ़ोर्निया सुविधा में कथित वायु प्रदूषण के लिए टेस्ला के खिलाफ मुकदमा भी शुरू किया। यह 2021 में था। कंपनी ने मामले को निपटाने के लिए $275,000 का जुर्माना अदा किया।

संघीय संचार आयोग: आयोग ने ग्रामीण ब्रॉडबैंड कवरेज का विस्तार करने में मदद करने के लिए स्टारलिंक को दी जाने वाली 885 मिलियन डॉलर की सब्सिडी की 2020 की फंडिंग को उलट दिया।

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आयोग ने दावा किया कि स्टारलिंक “यह प्रदर्शित करने में विफल रहा कि वह वादा की गई सेवा प्रदान कर सकता है।”

हालाँकि, स्टारलिंक गुआम, उत्तरी मारियाना द्वीप, बेनिन, कोस्टा रिका, मालदीव और यूक्रेन में अमेरिकी कर्मियों के लिए 60 देशों में हाई-स्पीड ब्रॉडबैंड सेवा प्रदान करता है।

मस्क ने फंडिंग में कटौती के फैसले और इसके औचित्य पर आश्चर्य व्यक्त किया। उन्होंने आरोप लगाया कि स्टारलिंक को कॉन्ट्रैक्ट मिलने से रोकने के लिए सरकार ने नियमों में बदलाव किया है.

संघीय व्यापार आयोग: चूंकि मस्क अप्रैल 2022 में जैक डोर्सी से ट्विटर का अधिग्रहण करने के लिए तैयार थे, इसलिए आयोग ने सभी हितधारकों को नए दस्तावेज़ पढ़ने के लिए पर्याप्त समय प्रदान किए बिना एक संशोधित सहमति डिक्री की मांग की। अमेरिकी प्रतिनिधि सभा की एक न्यायिक समिति ने एफटीसी अध्यक्ष लीना खान की गतिविधियों और ट्विटर के अधिग्रहण के दौरान एलोन मस्क को परेशान करने के प्रयास में उनकी भूमिका की जांच शुरू की।

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शीर्षक वाली एक विस्तृत रिपोर्ट में संघीय व्यापार आयोग का हथियारीकरण भाग II – एलोन मस्क का उत्पीड़नन्यायपालिका समिति का कहना है कि “मस्क के कंपनी के अधिग्रहण के बाद पहले तीन महीनों के भीतर FTC द्वारा ट्विटर को एक दर्जन से अधिक पत्र” भेजे गए थे।

रिपोर्ट में आगे कहा गया है – “बिडेन-हैरिस एफटीसी ने दस्तावेजों और सूचनाओं के लिए 350 से अधिक विभिन्न मांगों को लागू करने के लिए इन पत्रों का उपयोग किया, जिनमें महत्वपूर्ण संख्या में मांगें शामिल थीं जो एफटीसी की सहमति डिक्री के दायरे से बाहर थीं।”

उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि “एफटीसी द्वारा यह नियामक हमला राजनीति से प्रेरित प्रतीत होता है।”

प्रतिभूति एवं विनिमय आयोग: बाजार नियामक एसईसी और एलोन मस्क के बीच सबसे हालिया युद्ध में, बाद वाले ने अपने वकील एलेक्स शापिरो का एक पत्र पोस्ट किया जिसमें दावा किया गया कि एसईसी ने मस्क को “कुछ खरीद, बिक्री” के संबंध में जुर्माना भरने या “कई आरोपों का सामना करने” के लिए 48 घंटे का समय दिया था। और ट्विटर शेयरों का खुलासा।”

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मस्क कई बार एसईसी के साथ आमने-सामने हो चुके हैं। 2018 के एक टेलीविजन साक्षात्कार में, उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा कि वह एसईसी का सम्मान नहीं करते हैं। ताजा विवाद में उन्होंने नियामक को “राजनीतिक गंदे काम करने वाली हथियारबंद संस्था” कहा है।

एसईसी के साथ उनका विवाद तब शुरू हुआ जब नियामक जांच के आदेश दिए टेस्ला को निजी तौर पर लेने के बारे में मस्क की 2018 की पोस्ट में। मस्क और टेस्ला ने मामले को निपटाने के लिए प्रत्येक को 20 मिलियन डॉलर का भुगतान किया, हालांकि मस्क ने कहा कि सौदे के लिए उनके पास पुख्ता फंडिंग थी।

मस्क ने एसईसी अध्यक्ष गैरी जेन्सलर का एक पत्र भी पोस्ट किया, जिससे पता चलता है कि न्यूरालिंक के खिलाफ एक नई जांच शुरू की गई है।

इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि मस्क के वकील ने एसईसी को लिखे पत्र में अमेरिकी सरकार द्वारा 6 साल तक उत्पीड़न का आरोप लगाया है।

मस्क की कठिनाइयाँ इस बात का भी स्पष्ट उदाहरण हैं कि बिडेन प्रशासन व्यक्तियों के प्रति कितना राजनीतिक, त्रुटिपूर्ण, गैर-पेशेवर और प्रतिशोधी रहा है। जब एक महाशक्तिशाली राज्य की सरकारी मशीनरी की ताकत किसी व्यक्ति के खिलाफ काम करने का फैसला करती है, तो राजनीतिक स्वामी को लक्ष्य हासिल करने के लिए कई कहानियां गढ़ी जाती हैं।

भारत में अडानी, बिडेन के तहत सरकार के इसी राजनीतिकरण और हथियारीकरण के शिकार हैं।


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